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航空公司簽發(fā)的航空貨運(yùn)憑單,，俗稱為主運(yùn)單（是相對于貨運(yùn)代理簽發(fā)的運(yùn)單被稱為分運(yùn)單而言）,，是航空運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸憑證和托運(yùn)協(xié)議,?？者\(yùn)單與海運(yùn)提單的主要區(qū)別之一就是，它不是被托運(yùn)貨物的物權(quán)憑證,，運(yùn)單正本在很多情況下,，并不是提貨的必要條件,。運(yùn)單有三份正本,，在運(yùn)輸發(fā)生時分別應(yīng)提交給發(fā)貨人,、收貨人、承運(yùn)人,。

1,、承運(yùn)合同

航空運(yùn)單一旦簽發(fā)，即成為簽署承運(yùn)合同的一個書面證據(jù),。承運(yùn)合同必須由發(fā)貨人或其代理與承運(yùn)人或其代理簽署后方能生效,。如果代理既是承運(yùn)人的代理又是發(fā)貨人的代理，就要在運(yùn)單上簽署兩次,。

2,、接收貨物的證明

當(dāng)發(fā)貨人將貨物托運(yùn)后,，承運(yùn)人或其代理將第一分航空運(yùn)單正本（Orginial-for the shipper)交給發(fā)貨人（即托運(yùn)人）,，作為接收貨物的證明,。

3、運(yùn)費(fèi)帳單

航空運(yùn)單可作為運(yùn)費(fèi)帳單和發(fā)票,。因?yàn)樗謩e記載著屬于收貨人（或發(fā)貨人）應(yīng)負(fù)外運(yùn)擔(dān)的費(fèi)用和屬于代理的費(fèi)用,。承運(yùn)人將運(yùn)單的第二分正本（Originial-for the issuingCarrier)自己留存，作為運(yùn)費(fèi)收取憑據(jù),。

4,、收貨人核收貨物的依據(jù)

第三份運(yùn)單正本注明“Original-for the consignee”，由航空公司隨機(jī)交給收貨人,，收貨人據(jù)此核收貨物,。

5、報關(guān)憑證

在航空貨物到達(dá)目的地后報關(guān)時,，航空運(yùn)單通常是海關(guān)檢查放行的基本單據(jù),。

6、保險證書

如果承運(yùn)人保險而發(fā)貨人又要求承運(yùn)人代為保險,，那么航空運(yùn)單即可用來作保險證承運(yùn)人內(nèi)部處理業(yè)務(wù)的依據(jù),。